3 rzeczy, które musisz umieć zrobić sam przy rowerze

Jak przygotować się do wyścigu rowerowego: 6 rzeczy, które każdy powinien wziąć pod uwagę

Jedną rzeczą jest jeździć na rowerze w lokalnym parku, a co innego uczestniczyć w wyścigu rowerowym.
2 września w Wołokołamsku odbędzie się największy wyścig kolarski w Rosji Gran Fondo Rosja . Do wyboru są trzy dystanse: 30 km, 60 km i 95 km.

Jeśli chcesz wejść na nowy poziom i spróbować swoich sił na torze, musisz wziąć pod uwagę kilka niuansów. Z Matvey Zubovem - międzynarodowym mistrzem sportu, mistrzem świata i Europy na torze w 2009 i 2012 roku rozmawialiśmy o tym, jak przygotować się do jazdy na rowerze, wybrać właściwy dystans i uniknąć błędów.

Jak przygotować się do wyścigu rowerowego: 6 rzeczy, które każdy powinien wziąć pod uwagę

Zdjęcie: Gran Fondo Press

Kiedy zacząć przygotowania?

To bardzo indywidualne - wszystko zależy od początkowych umiejętności podstawowych. Ktoś całe dzieciństwo spędził jeżdżąc na rowerze pod ramą, a po siadaniu na rowerze szosowym od razu jedzie i cóż, wystarczą mu 3-4 treningi techniczne i można ruszyć do boju. A czyjś pierwszy rower w życiu to rower szosowy, a potem musisz zacząć od podstaw: jak zachować równowagę, jak wchodzić w zakręty i jak prawidłowo pedałować. W tym przypadku zacząłbym mówić o kilku miesiącach regularnych szkoleń.

Jak przygotować się do wyścigu rowerowego: 6 rzeczy, które każdy powinien wziąć pod uwagę

Zdjęcie: Gran Fondo Press

Jak wybrać dystans?

Oczywiście nie powinieneś celować tylko w długie dystanse i trudne trasy. Zwykle na terenach wyścigowych zawsze jest topografia toru lub podjazd - dla początkujących należy starać się dobrać minimum tak, aby pierwszy wyścig był przyjemny i nie umarł, przykręcając się na podjazdach, czy mrużąc oczy ze strachu na zjazdach. Pierwsze wyścigi powinny być bardziej pouczające: jak się jeździ w grupowym wyścigu kolarskim? A potem, po zdobyciu pewnego doświadczenia, możesz skomplikować sobie życie.

Jak przygotować się do wyścigu rowerowego: 6 rzeczy, które każdy powinien wziąć pod uwagę

Zdjęcie: Gran Fondo Press

Jeśli mówimy o osobie, która pojedzie po raz pierwszy, to warto pokonać minimalny dystans - 30 km. I nie chodzi nawet o jazdę na rowerze, ale raczej o atmosferę i zrozumienie, jak wszystko się dzieje. Zwykle na 30 km uczestnicy nawet nie zbierają się zbytnio w grupy, co jest w rękach początkującego.

Ponadto, wraz ze wzrostem pewności siebie - 60 km, wszystko jest tam poważniejsze i z czasem za pierwszym razem zajmie to co najmniej dwie godziny. Możesz też zebrać się w grupie i zrozumieć, że umiejętności jedzenia i picia są potrzebne.

А już doświadczeni kolarze pozwalają im wybrać najdłuższy dystans (różnią się one w zależności od startów - od 90 do 120 km). Jeśli chcesz po prostu sprawdzić swoją siłę na długich dystansach, to wybierz rowerzystę, a jeśli jesteś w siodle od kilku lat i chcesz zmierzyć swoją siłę z tymi samymi doświadczonymi facetami, to zobaczymyJestem w wyścigu!

Co należy zrobić w ramach przygotowań?

Najważniejsza jest jazda na rowerze. Ponieważ przez cały czas trwania wyścigu rower jest Twoim przyjacielem, towarzyszem i bratem, a Ty musisz zrozumieć, jak będzie się zachowywał podczas stawiania na zakręcie lub podczas zmiany biegów pod górę. Jeśli mówimy o dodatkowych treningach, wszystko jest jak wszędzie: dodaj GPP, aby wzmocnić mięśnie rdzenia, co pomoże zwiększyć wytrzymałość.

Jeśli jesteś początkującym, nie powinieneś wchodzić w strefę intensywnego tętna. Dla jakościowego wzrostu potrzebny jest podkład (tzw. Poduszka aerobowa), a co najważniejsze musi być bezpieczny. To jak budowanie domu, jeśli fundament jest przygotowany z wysoką jakością, to dom będzie stał przez długi czas - tak samo jest tutaj.

Co robić w przeddzień wyścigu?

Zdecydowanie niepotrzebne jest wykonanie ciężkiego treningu dzień wcześniej ... Są amatorzy, którzy ze strachu chcą sprawdzić i przejechać się po całym torze, wtedy mogę powiedzieć na pewno: następnego dnia wyścig będzie bardzo ciężki. Dzień wcześniej możesz spokojnie jeździć, trząść nogami i oczywiście starać się dobrze wyspać.

Błędy w przygotowaniu do wyścigu

Najważniejsze w treningu we wszystkich dyscyplinach sportowych są nie tylko dni treningowe, ale także dni powrotu do zdrowia. Początkującym chcą wszystkiego od razu i każdego dnia zaczynają trenować, jakby chcieli wypełnić luki w całym swoim życiu, a kalendarz wyścigów jest taki, że każdy weekend zaczyna się. A ponieważ organizm dostosowuje się stopniowo, konieczne jest umożliwienie mu odzyskania sił, a nie przesadzenia na samym początku.

Problemy i błędy na torze: jak ich uniknąć?

Prawdopodobnie najważniejszą rzeczą jest strach przed jazdą w grupie. Ponieważ musisz kontrolować nie tylko swoją jazdę i swój rower, ale także spróbować wyliczyć zachowanie okolicznych uczestników wyścigu, a na początkowych etapach jest to bardzo trudne. Często też zauważam, że faceci zapominają o jedzeniu na odległość, po kilku godzinach aktywnej pracy wyczerpują się zapasy energii, a jeśli nie karmisz na czas, organizm przechodzi w tryb oszczędzania energii, człowiek przestaje kontrolować to, co się dookoła dzieje. Zadanie jest jedno - dotrzeć do mety. To właśnie w takich momentach dochodzi do masowych blokad.

Umiejętność jazdy w grupie zdobywa się oczywiście tylko dzięki doświadczeniu, a lepiej, żeby to doświadczenie zdobywało się właśnie na treningach grupowych, a nie tylko w wyścigach masowych czy wyścigach. Na przykład w weekendy często chodzimy na obszerne treningi z dużym zespołem, aby nauczyć się robić zmiany, być gdzieś cierpliwym, aby nie wypaść z grupy. I właśnie na tak długich treningach rozwiązuje się drugi problem - to odżywianie. Uczysz się prawidłowo jeść, już zaczynasz rozumieć, kiedy lepiej mieć czas na jedzenie, aby nie zakrywać,Znowu istnieje możliwość wypróbowania różnych rzeczy: ktoś lubi gryźć batoniki, a komuś łatwiej jest wcisnąć żel w siebie - to wszystko jest bardzo indywidualne.

Głównym błędem jest prawdopodobnie utrata koncentracji. Trzeba zwracać uwagę na wszystko: kto jest dookoła, jaka nawierzchnia drogi, jaka trasa autostrady, kiedy zakręty i skręty. Zwłaszcza pod koniec wyścigu, gdy uczestnik jest już zmęczony, głodny, dosłownie patrzy pod nogi i nie może w pełni skoncentrować się na drodze.

Sekrety profesjonalisty

Sekret jest prosty: musisz być pierwszy!
Aby to zrobić, musisz zawsze pozostać najświeższym, zawsze chować się przed wiatrem. Wyzwanie polega na tym, by być nie tylko silniejszym, ale także mądrzejszym: rywale muszą pracować ciężej.

Jak przygotować się do wyścigu rowerowego: 6 rzeczy, które każdy powinien wziąć pod uwagę

Najważniejszą rzeczą jest cierpliwość. To nigdy nie dzieje się od razu: zarówno sprawność fizyczną uzyskuje się stopniowo, jak i technika posiadania roweru nie jest przekazywana natychmiast. Krok po kroku. Nie można jeździć na rowerze bezceremonialnie.

Oto Dlaczego Powinniśmy Sikać Pod Prysznicem - Naukowe Dowody

Poprzedni post Katya Shengelia: Nie ma ograniczeń wiekowych w jeździe na deskorolce
Następny post Jak wybrać rower swoich marzeń: 6 wskazówek od profesjonalisty